Terminó atropellado
El hasta ahora mandamás de la federación socialista madrileña ha rendido su último viaje. La central del partido venía considerándolo un lastre demasiado pesado para la próxima competición electoral.
El incesante goteo de desafecciones fluía caudalosamente hacia los bolivarianos. Sin respaldo suficiente en su propia federación para salvar unas primarias, se auto candidateó para aspirar a la presidencia de la Comunidad madrileña en los próximos comicios. Pero en estas, un tranvía se interpuso en su camino; el tranvía más caro del mundo, 250 millones para cubrir 8,3 Km. Lo puso en marcha siendo alcalde de Parla, el cuarto ayuntamiento más endeudado de todo el país.
La espada del partido ha caído sobre el ex alcalde y hoy senador cuando la Comisaría General de la Policía Judicial comienza desenmarañar la relación posible entre el sobrecoste (x 3) de aquella obra, los dos equipos socialistas de gobierno implicados en el proceso y la empresa concesionaria, de la que forman parte a través de sendas sociedades, FCC y Bankia, por un lado, y la antigua Corporación Industrial de la Caja Castilla-La Mancha que terminó en el Fondo de Garantía de Depósitos. Continue Reading ▶
